Seaside ride 〜 海辺サイクリング

Now that the students at Rikkyo University are struggling with tests and reports, I find myself with three free days.  What to do before work resumes later this week?  Hit the road, of course.  I used one free day to cycle around the Miura Peninsula on a gorgeously clear and sunny day.  Up at 3:30 am, on the train at 5:00 am with my Brompton folding bike, and cycling from Yokosuka at 7:00 am.  Here was the route, which covered 75 km and finished at Kamakura.

大学生は試験とレポートで忙しく過ごしていますので、教員である私は少し楽にしています。仕事は明日から再開しますが、今週、三日間ほど休むことが出来ました。良い天気に恵まれたので、先日、三浦半島を自転車で一周しました。午前3時半に起き、5時の電車に乗り、そして、7時から横須賀駅を出発しました。ルートは以下の通りでした。75キロのコースで、午後4時に鎌倉駅に着きました。

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It is a ride full of contrasts, from the city streets of Yokosuka, to nearly deserted rural beaches and villages, to the bustling tourist town of Kamakura.  The peninsula is very popular with cyclists, and all day long riders sporting lycra spandex and expensive-looking road bikes whizzed past me in both directions.  A Brompton is not the fastest bike out there, by any means.  But it folds up to a tiny package for carrying on the train, and still manages to climb all the hills I encountered with ease, and to even buzz up to 50 kph on the downhills.  Here we (Brompton and rider) are at the start of the ride in Yokosuka:

三浦半島はコントラストの多いエリアです。都会の横須賀市、人間の姿のない村、そして、観光地である鎌倉と江ノ島。サイクリストに人気のコースなので、1日中高そうなロードバイクを見かけました。私のブロンプトン折りたたみ自転車は決して一番早い乗り物ではありません。しかし、半島の全ての坂を楽に登れましたし、平均速度はそれなり出ました。出発前の”集合写真”。

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I was lucky to be riding on a day when every small Shinto shrine seemed to be hosting a festival.  Flutes and drums could be heard around the coast, and I was able to see some of the processions from the shrines to the coast.

幸いに、お祭りの日だったので、多くの神社から御神輿、そして祭りの音楽が聞こえました。

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Uraga was an interesting town.  It was here that Commodore Perry arrived in 1853 with his warships to force the Shogunate to open Japan to the world.  Here is the tiny ferry terminal and ferry that carries people across the bay:

浦賀市は見所の多い町でした。小さなフェリーターミナルとフェリー、美しい神社、そして、ペリーの黒船が到着した湾も訪れる事が出来ます。

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Some beaches were relatively empty and inviting, while others were more crowded than Tokyo Station. 海岸通りを通ったので、多くの海水浴場がありました。空いているビーチから、鎌倉周辺の大混雑したビーチまでありました。

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Among other things to see was a lighthouse and old gun emplacement tunnel.

この灯台も見所の一つでした

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I arrived earlier than expected in Kamakura and found my “the wife” just as she got off the train from Tokyo.  We waded through the crowded streets until we found this wonderful restaurant (near the Anglican Church).  It had open seating facing the street – just the thing for enjoying a celebratory beer before moving into the restaurant for dinner.  Bromptons come in handy here, too – I folded mine up and took into the restaurant with me.  No worries about theft.

鎌倉到着は予定より早かったです。私のサイクリングが苦手の「ザ・ワイフ」は電車で合流し、一緒に夕食を楽しみました。大変混んでいた商店街を通り過ぎたところ(日本聖公会の教会横)にこの美しいレストランを発見したので、早速ビール、そして、夕食を一緒にしました。折りたたみ自転車のもう一つの魅力的ポイントは、盗難の心配がない事です。お店の中まで持っていけるので、安心してワインを飲みながらリラックスしました。帰りはまた電車でした。

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If you are a cyclist and live within reach of the Miura Peninsula, I highly recommend a day ride.  Train service is good, with many options for starting and finishing the ride.  It could easily be shortened by half, or lengthened to a 100+ km ride.  See you at the beach?

自転車の好きな方であれば、このルートをお勧めします。駅が多いので、もっと短いコースも可能ですし、100キロ以上のルートも組む事が出来ます。今度、ビーチで会いましょうか?

 

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